关键词 |
剪叉式升高机滑块耐磨板 |
面向地区 |
全国 |
举升机滑块就是安装在双柱举升机滑台和立柱之间，起支撑和减少阻力，使滑台能在立柱内轻松上下移动的零件，一般是用高分子尼龙制作，形状基本上为长方形，有的有沟槽，每台双柱上有16个。在剪式举升机里，剪臂和平台，剪臂和底座之间有的厂家也会用滑块连接。
一种斜面滑块举升式立体车库取车器，属于取车器技术领域，可解决现有举升搬运器结构复杂，安装繁琐等问题，包括底架、升降架和举升机构，所述举升机构包括设置在底架上的丝杆、用于带动丝杆转动的电机、固定在丝杆端部的一侧设有斜面的滑块和固定在升降架上的滑轮，滑轮的轮面抵靠在滑块的斜面，升降架位于底架的上方，升降架和底架滑动连接。与现有的齿轮齿条式取车器相比，简化了取车器中举升机构的结构，降低了安装和维护成本，而且使底架和升降架的闭合高度更低，满足了更多的使用场景。满足了更多的使用场景。满足了更多的使用场景。
优点
拓展性丰富
滑板底盘的高度集成化使得车企可以根据不同的需求对车辆进行开发。同一个滑板底盘既可以是轿车也可以是SUV，并且还能够针对滑板底盘进行尺寸以及部件扩展，如长度、宽度、轴距、电机、电池等都能够改变。这使得滑板底盘可以用于打造个性化和多元化的车型1。
成本低
得益于滑板底盘的集成化和丰富的拓展性，这项技术可以大幅降低车企的研发周期和成本。标准化的滑板底盘还可以实现多部件通用，从而控制生产成本1。
车内空间大
在高度集成化的前提下，整个滑板底盘看起来会十分平整，没有其他多余的车身结构。通过车辆的上下分层开发，可以在大程度上达到优的内部空间表现，避免了传统汽车中地台凸起、地台偏高等缺点
我公司是一家以研发耐磨性能为特点的集科研、生产、营销为一体高新技术企业，长期从事新型分子量聚乙烯（UHMWPE）板材、棒材、异形材料；新型高分子工程塑料合金材料 UH-MG 系列（MGA、MGB、MGC、MGD、MGE 板材、棒材、异形材料；MC 尼龙、尼龙、含油稀土尼龙以及其它耐磨高分子材料等的研究及产品开发应用。企业拥有占地 3 万余平米的生产基地，大型机加工车间内配备有数控机床、大型铣床、卧式车床、立式车床、钻床等完备的制造设备，有着严格规范的生产管理程序，并一直按照ISO9002 质量体系认证标准规范运行， 产品质量及生产周期得到充分保障。
————— 认证资质 —————
全国剪叉式升高机滑块耐磨板热销信息
