聚四氟乙烯板与梁底不锈钢板间的低摩擦系数可使桥梁上部构造水平位移不受限制。跨度大于30米的大跨度桥梁、简支梁连续板桥和多跨连续梁桥可作活动支座使用;连续梁顶推、T型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用
由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不锈钢板之间的摩擦系数变得很低,可以使桥梁上部构造的水平位移,不受桥梁支座本身剪切变形量的限制,能满足一些桥梁的大位移量需要。该产品除具有球冠支座的功能外,还特别适用大位移量的桥梁
工程塑料合金优良性能:
1.具有优良的化学稳定性,耐油,耐酸,耐腐蚀;
2,在常温状态下具有良好的耐磨性;
3.具有良好的机械性能和吸音性能;
4.超具有良好的缓冲性能;
5.具有的自润滑性能;
6.具有良好的耐高压性能;
7.具有便于安装加工
工程塑料合金的性能使的各大工程都比较青睐:
中铁六局,中铁山桥,中铁大桥局四公司,中铁大桥局五公司,中铁九桥,中交二航局等等大型滑移工程都有使用本产品,由于性价比比较高,深得各位的推崇。更是为中国铁路事业的滑移工程做出了不可估量的贡献。
带油槽]无油润滑960*800*30厚MGB轴套MGB轴套厂家价格报价
无油润滑MGB轴套是以不同单体共聚的高分子为基础,并采用合成的稀土金属化合物及多种改性添加剂改性,通过化学键将具有润滑作用的官能团添加到材料的分子链上,经化学反应自然成型的均聚合物,这种自然成型不会对聚合物的分子链造成破坏、了材质本身的稳定性。而一般的自润滑材料是通过外部添加润滑油,脂或在材料中混合油,脂,后通过挤压成型而得。另外,华宏自润滑MGB轴套材料在经化学反应自然成型时,材料会生成一些细小的微孔,这些微孔是一种很好的润滑介质储油孔,有利于润滑膜的形成。所以华宏产品材质的微孔结构,是华宏自润滑材料本身的一种外观特性,有利于产品的使用。
无油润滑MGB轴套产品自身具有水润滑、自润滑、摩擦系数小、免维护、耐磨损、耐腐蚀、能承受重荷载、抗冲击、机加工性能好等特点。
MGA材料多用于特殊工况。工程塑料合金MG”系列产品其牌号为MGA、MGB、MGC、MGD、MGE、MGT六大系列产品,它是以不同单体共聚的高分子为基础,采用合成的金属化合物及多种添加剂改性,通过特殊的合成工艺制造而成的均质聚合物,从而使球面轴承,滑动轴承,止水承压垫,滑块等产品在少油或无油,大载荷的工矿下具有特的使用优势,其寿命滚动轴承,青铜,巴士合金,锌基合金,尼龙,聚四氟及其它复合材料轴承。MGB材料多用于大型重载、有腐蚀不易加油或重大型水利工程项目的工况。如弧门支绞轴承,大载荷滑轮轴承、止推轴承、关节轴承、滑板、闸门滑块、人字门支撑轴承、水轮机导叶轴承等。MGC材料主要应用在一些大中型载荷的轴承、滑板或滑块、止推环等。
MGB滑移耐磨板 工程塑料合金大载荷桥梁顶推平移滑块
工程塑料合金MGC板耐海水、酸碱水质的腐蚀、耐海生物侵蚀、耐磨损,适合长期在水中工作,MGB与泥沙不沾黏,并且具有优良的自润滑性,水可以作为其润滑剂,使其摩擦系数更小只有0.02-0.04,能更顺利地工作,工程塑料合金MGC板在水利水电方面的应用已经得到了客户的一致好评。还具有较高的承载能力,尺寸还非常稳定,在-110°C-110°C的环境中都不会影响其机械性能.同时还具有非常好的调偏性能
mgb工程塑料合金板 高耐磨承载大自润滑mge桥梁顶推滑板
MGB材料多用于大型重载,有腐蚀不易加油或重大型水利工程项目的工况。如弧门支绞轴承,大载荷滑轮轴承、止推轴承、关节轴承、滑板、闸门滑块、人字门支撑轴承、水轮机导叶轴承等。
MGC材料主要应用在一些大中型载荷的轴承、滑板或滑块、止推环等。应用于船舶下水滑道和桥梁建设、顶推装置等工程。
MGE材料用于坞门承压垫、桥墩防撞板,材料摩擦系数低,动静摩擦系数相近,可用于平移大型重物的滑板。
MGN材料用于钢丝绳绞轮、托辊、齿轮、定位轮、行走轮等。